Ответчиком является АО "Адмиралтейские верфи", входящее в Объединённую судостроительную корпорацию. Как следует из материалов дела, в 2021 году стороны заключили договор на поставку проката на общую сумму 269 млн рублей.
Адмиралтейские верфи -
Сегодня, 29 сентября «Адмиралтейские верфи» заложили уже шестой траулер проекта СТ-192. Вместе с этим, пресс-служба рассказала об актуальной состоянии текущих заказов для Русской рыбопромышленной компании и какие работы ведутся в настоящее время на судах. АО «Адмиралтейские верфи» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) построят научно-экспедиционное судно, предназначенное для реализации Арктической программы России. Судостроительный завод «Адмиралтейские верфи» успешно завершил ходовые испытания большого морозильного рыболовного траулера «Капитан Мартынов» проекта СТ-192. Об этом сообщает Телеграм-канал завода.
На «Адмиралтейских верфях» простились с умершим директором
Приказ о его вступлении в должность подписан 18 апреля 2023 года. Андрей Веселов назначен генеральным директором АО "Адмиралтейские верфи". Решение об этом принято на Совете директоров Общества. АО Адмиралтейские верфи построит уникальное научно-экспедиционное судно ледового класса Иван Фролов для доставки грузов в Антарктиду. 05.02.2024 Последние новости по тегу 'адмиралтейские верфи'. Главные события в нефтегазовом секторе России и зарубежья. ОСК) состоялась торжественная церемония закладки для Военно-морского флота Российской Федерации двух больших. На заводе «Адмиралтейские верфи» прошла торжественная церемония спуска на воду большой дизель-электрической подводной лодки «Можайск» проекта 636, сообщают СМИ. Это уже пятая подводная лодка серии, предназначенная для Тихоокеанского флота. Всего за эти годы «Адмиралтейские верфи» построили более 320 подводных лодок, 8 глубоководных станций и 67 глубоководных аппаратов.
В Санкт-Петербурге спустили на воду субмарину «Можайск»
И именно Адмиралтейские верфи внесли огромный вклад в его развитие и становление. Судостроители-адмиралтейцы с честью продолжают державные традиции, заложенные создателем и основателем российского флота Петром I. Последние новости с тэгом адмиралтейские верфи. Веселов трудился на «Адмиралтейских верфях» с начала 1990-х гг., где от строителя вырос до главного инженера. «Адмиралтейские верфи» – базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения России. ОСК) состоялась торжественная церемония закладки для Военно-морского флота Российской Федерации двух больших.
Адмиралтейские верфи - все новости на сегодня
| "Адмиралтейские верфи" расскажут на МВМС-2023 об обновленном спасателе подлодок и ледоколе. | Центр неатомного подводного кораблестроения России «Адмиралтейские верфи» сменил руководителя, сообщает пресс-служба предприятия. Так, на должность временно исполняющего обязанности генерального директора назначили Андрея Быстрова. |
| Итоги года корабелов 2022: Адмиралтейские верфи | Предприятие «Адмиралтейские верфи», которое входит в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) отправило часть сотрудников в простой с 1 по 31 декабря. Это произошло по «вине работодателя», сообщает 47news. |
| Подлодку «Можайск» для ТОФ спустили на воду в Петербурге | Совет директоров Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) прекратил полномочия гендиректора АО Адмиралтейские верфи (входит в ОСК) Андрея Веселова. Временно исполняющим его обязанности. |
| АО «Адмиралтейские верфи» примет участие в «МВМС-2023» | ОСК выкупила финскую верфь Arctech Helsinki Shipyard в конце 2014 года, все 100% акций находились в собственности российской корпорации. До этого ОСК с 2010 года владела 50% акций вместе с корейцами из холдинга STX. |
«Адмиралтейские верфи» отметили День моряка-подводника
АО «Адмиралтейские верфи» — базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения России. В настоящее время в строительстве находятся две серии подводных лодок для ВМФ России и серия патрульных кораблей ледового класса для Военно-Морского Флота, серия больших морозильных рыболовных траулеров. Численность предприятия составляет более 7500 человек. Фото предоставлено АО «Адмиралтейские верфи».
Мы внимательно следим и за работой ледостойкой платформы, которую передали Росгидромету в августе прошлого года. В декабре мы начнем резку металла на новое уникальное научно-экспедиционное судно "Иван Фролов", контракт на его строительство был подписан в мае текущего года", - цитирует генерального директора предприятия Андрея Веселова пресс-служба. Тогда руководитель Росгидромета Игорь Шумаков заявлял, что проектирование продлится весь текущий год, закладка судна планируется в 2024 году. Судно, предназначенное для выполнения арктической программы РФ, будет находиться в эксплуатации у Арктического и Антарктического научно-исследовательского института ААНИИ.
К числу основных преимуществ относится минимальное число членов экипажа на борту: танкер может работать практически 24 часа в безвахтенном режиме. Особенностью судна стала и система динамического позиционирования, добавляют в Адмиралтейских верфях.
Как сообщало «Российское судоходство», в конце декабря 2022 года было подписано распоряжение правительства РФ, в соответствии с которым на строительство НЭС «Иван Фролов» в 2023-2028 годах будет направлено 39,7 млрд рублей. В марте 2023 года АО «Адмиралтейские верфи» подписало госконтракт на строительство нового НЭС с Федеральной службой по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Судно ледового класса Arc7 будет иметь длину около 165 м, водоизмещение — около 25 тыс. На борту разместятся до 20 лабораторий, ангар на два вертолета и площадка, позволяющая принимать вертолеты Ми-8, Ми-38 или Ка-32.
АО «Адмиралтейские верфи» примет участие в «МВМС-2023»
Все материалы автора Суд взыскал 93 млн рублей с АО "Адмиралтейские верфи" за неоплату листового проката. Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти завершил рассмотрение иска ООО "Балтийская стальная корпорация" БСК о взыскании 93 млн рублей основной долг и штрафные санкции за поставку листового нержавеющего проката. Ответчиком является АО " Адмиралтейские верфи ", входящее в Объединённую судостроительную корпорацию. Как следует из материалов дела, в 2021 году стороны заключили договор на поставку проката на общую сумму 269 млн рублей. БСК обязывалась в феврале, марте и апреле 2022 года поставить тремя траншами 98 тонн, 69,8 тонн и 126,6 тонн продукции. Всего компания отгрузила заказчику на 263,2 млн рублей, но полного расчёта за товар БСК не получила. Долг составил 84 млн рублей.
Распоряжение о выделении 39,7 миллиарда рублей в 2023-2028 годах на строительство НЭС «Иван Фролов» премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал в конце декабря 2022 года. Судно, предназначенное для выполнения арктической программы РФ, будет находиться в эксплуатации у Арктического и Антарктического научно-исследовательского института ААНИИ. Экспедиционное судно будет способно перевозить необходимые для полярников грузы и доставлять к полюсам группы исследователей общей численностью до 170 человек.
Как рассказали Sudostroenie.
Траулер спущен на воду в июле 2021 года. В мае запланирована его постановка в док Канонерского судоремонтного завода для проведения плановых работ.
Дефицит особенно силен в машиностроении, оборонке и радиоэлектронике. Заводы утоляют кадровый голод, привлекая специалистов из регионов и мигрантов, а также нагружая дополнительной работой действующих сотрудников. Но готовые специалисты на рынке стремительно кончаются, предупреждают чиновники и предлагают вкладываться в переобучение.
В Петербурге «Адмиралтейские верфи» сменили руководство
Большая часть экипажа уже имеет опыт службы на подводных лодках. Для меня это большая гордость и ответственность за экипаж, корабль, за задачи, которые придется выполнять», - отметил командир подводной лодки «Уфа» Андрей Барков. Много усилий и вклад в это большое дело вложил уважаемый Ульфат Мансурович Мустафин, как и Глава нашей республики Радий Фаритович Хабиров. Наш город всегда обеспечивал надёжный тыл фронту. А теперь «Уфа» еще и на защите рубежей нашей Родины.
Желаю экипажу подводной лодки успешного выполнения поставленных задач и несгибаемого боевого духа», - высказал свои пожелания глава администрации Уфы Ратмир Мавлиев. Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую по сравнению с предыдущими проектами боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей этого класса в области неатомного подводного кораблестроения. Тактико-технические характеристики подводных лодок проекта 636.
Скорость подводного хода — 18 узлов. Экипаж — 52 человека. Автор:Азат Гиззатуллин.
Осмотрев стапели и достроечную набережную адмиралтейцев, руководители корпорации обсудили с гендиректором предприятия Андреем Веселовым особенности этой программы и реализацию текущих заказов. И у них есть резервы для наращивания эффективности, а именно такая задача поставлена перед их директорами, — отметил Андрей Пучков. Что же касается господдержки, то такие предложения тоже звучали. Речь идет прежде всего о необходимости докапитализации ОСК со стороны государства. Размер этих вложений станет известен по результатам проводимого в настоящее время анализа финансовой деятельности предприятий холдинга. Планируется также привлечь на эти цели дополнительные инвестиции.
Любителей летнего отдыха привлечет особый микроклимат, чистейшая родниковая вода, возможность позагорать, покататься на лодках, катамаранах и велосипедах.
Осенью ореховский лес богат грибами и ягодами. Зимой база становится центром активного отдыха: прекрасно подготовленные лыжные трассы на различные дистанции, возможность покататься на финских санях и «ватрушках». В непосредственной близости от базы располагаются современный горнолыжный комплекс «Игора» и легендарный «Орех» — самый большой веревочный парк в России. История медицинского центра МЦ верфей началась в 1908 году, когда на судостроительном предприятии открылся первый лазарет для рабочих. Сегодня медицинский центр «Адмиралтейские верфи» — многопрофильное лечебное учреждение, отвечающее современным стандартам и способное принимать до 1200 амбулаторных пациентов ежедневно. В центре функционируют 52 подразделения, включая хирургический и терапевтический стационары на 32 места, а также две собственные лаборатории. Возможности МЦ позволяют в полном объеме проводить амбулаторное, стационарное обследование и лечение пациентов. С использованием современного эндоскопического оборудования осуществляется малоинвазивное лечение в общей хирургии, оториноларингологии ЛОР , гинекологии, сосудистой хирургии, нейрохирургии, урологии, гастроэнтерологии.
Врачи центра оказывают широкий спектр офтальмологической, стоматологической, физиотерапевтической и травматологической помощи. Новый спиральный компьютерный томограф дает возможность провести полный перечень ангиографических исследований. Для тех, кто следит за своим здоровьем, но не располагает достаточным количеством свободного времени разработаны программы обследования Check-up , благодаря которым в максимально короткие сроки можно провести полную диагностику организма. Возможности физиотерапевтического отделения позволяют проводить лечебно-оздоровительные мероприятия, реализовывать коррекционные и реабилитационные программы восстановления после хирургических вмешательств. На базе комплекса работают водолечебница и косметологический кабинет. Особое внимание в МЦ уделяется направлению промышленной медицины, что позволяет эффективно заботиться о здоровье адмиралтейцев и экономить их рабочее время. Медицинский центр верфей сотрудничает с ведущими научно-исследовательскими и лечебно-профилактическими учреждениями города. Специалисты МЦ являются сотрудниками кафедр медицинских образовательных учреждений Санкт-Петербурга, и наряду с врачебной практикой ведут научную и преподавательскую деятельность.
В настоящее время четыре подводные лодки аналогичного класса — «Петропавловск-Камчатский», «Волхов», «Магадан» и «Уфа» — успешно несут боевую службу, выполняя все поставленные перед ними задачи. На «Севмаше» прием корабля АПЛ «Архангельск» По мнению специалистов, подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую по сравнению с предыдущими проектами боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей данного класса в области неатомного подводного кораблестроения. АО «Адмиралтейские верфи» являются безусловным лидером строительства таких субмарин, а также ведут их гарантийное и послепродажное обслуживание. На АПЛ «Архангельск» на «Севмаше» По утверждению специалистов, АПЛ этой серии, спроектированные СПМБМ «Малахит», являются воплощением уникальных новейших российских разработок в области военного вооружения, морского оружия, технических и радиоэлектронных комплексов, главных энергетических установок.
В проекте применены передовые технические решения. Главком ВМФ адмирал Николай Евменов отметил, что комплексы вооружения этих кораблей по ряду характеристик значительно превосходят зарубежные аналоги. Изменения и технические решения, внедренные в проект «Ясень-М», касаются элементной базы комплексов радиотехнического вооружения, модернизированного оборудования и материалов, производимых российскими предприятиями кооперации. В строительстве АПЛ было задействовано более 400 компаний и организаций со всей России. На поднятии флага ВМФ на корабле «Архангельск» «Очень символично, что этому кораблю присвоено наименование в честь города воинской славы Архангельска, население которого внесло большой вклад в развитие Военно-Морского Флота, освоение северных районов России», — сказал адмирал.
Адмиралтейские верфи — последние новости
Версия для печати 31 октября 2023 года исполнилось 15 лет со дня спуска на воду танкера ледового класса проекта Р-70046 "Михаил Ульянов". О событии Sudostroenie. В основу уникальной серии челночных танкеров дедвейтом 70 тысяч тонн был заложен принцип двойного действия, согласно которому в воде, свободной от льда, судно движется носом вперед, а в ледовых полях — кормой.
В настоящее время четыре подводные лодки аналогичного класса — «Петропавловск-Камчатский», «Волхов», «Магадан» и «Уфа» — успешно несут боевую службу, выполняя все поставленные перед ними задачи. На «Севмаше» прием корабля АПЛ «Архангельск» По мнению специалистов, подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую по сравнению с предыдущими проектами боевую эффективность. Оптимальное сочетание акустической скрытности и дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, мощное быстродействующее торпедно-ракетное вооружение обеспечивают мировой приоритет кораблей данного класса в области неатомного подводного кораблестроения.
АО «Адмиралтейские верфи» являются безусловным лидером строительства таких субмарин, а также ведут их гарантийное и послепродажное обслуживание. На АПЛ «Архангельск» на «Севмаше» По утверждению специалистов, АПЛ этой серии, спроектированные СПМБМ «Малахит», являются воплощением уникальных новейших российских разработок в области военного вооружения, морского оружия, технических и радиоэлектронных комплексов, главных энергетических установок. В проекте применены передовые технические решения. Главком ВМФ адмирал Николай Евменов отметил, что комплексы вооружения этих кораблей по ряду характеристик значительно превосходят зарубежные аналоги. Изменения и технические решения, внедренные в проект «Ясень-М», касаются элементной базы комплексов радиотехнического вооружения, модернизированного оборудования и материалов, производимых российскими предприятиями кооперации.
В строительстве АПЛ было задействовано более 400 компаний и организаций со всей России. На поднятии флага ВМФ на корабле «Архангельск» «Очень символично, что этому кораблю присвоено наименование в честь города воинской славы Архангельска, население которого внесло большой вклад в развитие Военно-Морского Флота, освоение северных районов России», — сказал адмирал.
Экспедиционное судно будет способно перевозить необходимые для полярников грузы и доставлять к полюсам группы исследователей общей численностью до 170 человек. Ожидается, что новое судно в 2029 году придет на смену научно-исследовательскому судну «Академик Федоров», которое было построено в 1987 году. Планируется, что судно «Иван Фролов» прослужит более 30 лет.
Судно будет иметь 165 метров в длину, 240 человек экипажа, на его борту расположатся более 20 лабораторий. Эксплуатировать судно, способное работать и на благо науки, и как ледокол или танкер, будет Санкт-Петербургский арктический и антарктический институт, сотрудники которого сегодня провели первые испытания. На воду спустили уменьшенную копию «Ивана Фролова». Она и прошла несколько метров, ломая лед.
АО «Адмиралтейские верфи» приступило к доковым работам на бмрт «Капитан Мартынов»
Instagram и Facebook Metа запрещены в РФ за экстремизм. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии. Сетевое издание «МК в Питере» spb.
В марте текущего года предприятие спустило на воду подводную лодку "Уфа" проекта 636, четвертую в серии, строящейся на верфях для Тихоокеанского флота РФ. В сентябре судно вышло на промысловые испытания.
В августе уходящего года верфи передали в эксплуатацию научно-экспедиционное судно ледостойкую самодвижущуюся платформу "Северный полюс". Здесь началась работа российской дрейфующей полярной станции "Северный полюс-41", организованной специалистами Арктического и антарктического научно-исследовательского института. Большим событием для Адмиралтейских верфей стала отправка на промысел первого супертраулера "Капитан Вдовиченко". Это судно открывает серию больших морозильных траулеров, строящихся в Санкт-Петербурге по проекту СТ-192.
В торжественной церемонии поднятия флага на "Капитане Вдовиченко" по видеоконференцсвязи принял участие президент России Владимир Путин.
Но готовые специалисты на рынке стремительно кончаются, предупреждают чиновники и предлагают вкладываться в переобучение. После драки с применением оружия выяснилось, что на даче, дома и в гараже охранник судостроительного завода хранил 4 тыс. По мнению военных моряков, эти дизель-электрические подлодки сочетают в себе хорошую акустическую скрытность, также они получили возможность для дальнего обнаружения и идентификации целей.
Он взыскал с верфей 93 млн рублей, признав претензии истца обоснованными. А вот заявление корабелов удовлетворил частично, обязав БСК выплатить Адмиралтейским верфям только 67 тыс. Дело в том, что отказ Адмиралтейских верфей от поставки проката суд расценил как утрату интереса к этому контракту. И, соответственно, при расчёте неустойки учёл просрочку, допущенную до даты утраты интереса.
Кроме того, суд отметил, что верфи не учли при своём расчёте неустойки действовавший на тот момент банкротный мораторий он давал возможность бизнесу не платить неустойку. Он верно оценил действия Адмиралтейских верфей как фактический отказ от договора, после которого начисление неустойки за просрочку поставки невозможно, а требование о взыскании неустойки — как злоупотребление правом", — говорит адвокат Екатерина Кондидатова, старший партнёр адвокатского бюро "Юридическая контора Гессена". Лента новостей.